中煤大屯公司姚桥煤矿在7719工作面主切眼施工过程中，减少排矸1500车，用煤矸石成功置换出煤炭1500余吨，增收效益近60余万元。进行“煤矸置换”在大屯公司是第一次，对该矿来说是一次创新，也是一次节能减排大手笔，可谓是点石成金。

就是敢打硬仗

在一个骄阳似火的下午，笔者走进姚桥煤矿掘进八队，采访了刚刚升井的该队队长王磊，他用毛巾擦了一把脖颈的汗水，坐下来，连口水也没顾上喝，就和笔者聊了起来。

“我们队在保证安全的前提下，想方设法把主切眼的底煤回出来，再用矸石回填进去。”王磊队长说得很认真，“虽然有困难和风险，能减少煤矸石排放量，还能回收煤炭资源，我们要迎难而上，打胜这一场节能减排的硬仗。”

该队在7719工作面主切眼施工过程中，由于受逆断层影响，原巷道煤层进入切眼底板，切眼刷大施工将过全岩、半煤岩段近48米，不仅给生产造成困难，而且还使主切眼平均4米厚的底煤无法回收。针对这一现象，该矿领导非常重视，多次召开了技术例会，对现场情况和技术数据进行了全面分析，最终决定采取煤矸置换的方法先对主切眼底煤进行回收，然后将副切眼刷大后的矸石回填至主切眼底煤回收坑内，可以解决1500车煤矸石不升井。

“我们队是煤巷施工，还要干岩巷的活，困难可想而知，好在我们张明才书记是干岩巷的行家，困难才迎刃而解！”王磊队长往椅子背靠了一下，微笑的脸上写满真诚，“我们队是齐心协力，众志成城，坚决打好这一仗！”

打有准备之仗

该队根据可置换的64米底煤，计算出副切眼断面、全岩段、主切眼回收煤炭后的坑洞，正好可以将所有矸石回填完，矸石不需要进入煤流系统。编制了煤矸置换施工安全技术措施，为实具体施工做足了技术准备。在施工过程中，该矿领导带领相关技术科室人员盯靠现场，对出现的施工难题或安全隐患及时给予纠正和提供技术帮助。他们采取锚架联合支护，先将两帮棚子用顶钢带配合螺纹钢锚杆锚注加固，防止主切眼底板挖坑时棚子倒塌。在将回收底煤分为三段回收，先将耙装机安装在距切眼下口40米位置耙装机后跟40溜子，采用分层放松动炮回收底煤。由扒装机将长20米、宽3米、深度4米的底煤扒装并升井，再用溜子将副切眼刷大后的矸石回填至主切眼底煤回收坑内。

在给挖出煤的大坑安装护栏时，班长宫传海就为坑边50公分的过道加上了安全“锁”。他带领职工，利用施工现场的旧钢管，给煤坑的边上扎上牢固的架子，再连接上方格网，形成一道铁丝网墙。不仅安全防护效果好，还可以重复使用。

为了让充填矸石的底板牢固不塌陷，该队就用风镐把大块的矸石全部打碎、夯实，为后续工作创造了条件。该队干群攻坚克难，仅用10天就顺利完成了煤矸置换任务，施工中没有出现一例破皮伤。（中国经济网 、中国网）